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Luftfahrtnavigation TDF61A Luftgestützte optische Gyrosynthetische Navigation

Kunden-Berichte
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Luftfahrtnavigation TDF61A Luftgestützte optische Gyrosynthetische Navigation

Luftfahrtnavigation TDF61A Luftgestützte optische Gyrosynthetische Navigation
Luftfahrtnavigation TDF61A Luftgestützte optische Gyrosynthetische Navigation

Großes Bild :  Luftfahrtnavigation TDF61A Luftgestützte optische Gyrosynthetische Navigation

Produktdetails:
Herkunftsort: China
Markenname: NAVI OPTICS
Zertifizierung: CCS
Modellnummer: TDF61A
Document: TDF61A Airborne Optical Gyr...ce.pdf
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: Ein Satz
Verpackung Informationen: Karton
Lieferzeit: 5-8 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen: L/C,T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 10 Sätze pro Monat

Luftfahrtnavigation TDF61A Luftgestützte optische Gyrosynthetische Navigation

Beschreibung
Monatliche Wiederholbarkeit: ≤ 50 μg Monat Skalafaktor Genauigkeit: ≤500ppm
Schräge Wiederholbarkeit: ≤ 0,3°/h Skalafaktorgenauigkeit: ≤500ppm
Zufälliger Spaziergang: ≤ 0,01°/√hr Vibrationen: 20 bis 2000 Hz,60,06 g
MTBF: >20000 Stunden

Luftfahrtnavigation TDF61A Luftgestützte optische Gyrosynthetische Navigation


1 Einleitung

Das in der Luft befindliche optische Gironavigationssystem (INS) verwendet optische Gyros und Quarzbeschleunigungsmessgeräte als Kernkomponenten.Betrieb unter entweder einer strapdown- oder dithermodulierten Trägheitsnavigationsarchitektur Hochgeschwindigkeits-Navigationssoftware verarbeitet Sensordaten in Echtzeit, um kontinuierliche Positionierungs- und Orientierungsergebnisse zu liefern.Diese Produktreihe integriert Multi-Source-Navigations-Eingänge einschließlich Satellitensignale (GNSS), Himmelsbeobachtungen, barometrische Höhenmessung, Funknavigationshilfen und visuelle Kilometermessung auf der Grundlage von missionsspezifischen Konfigurationen.Es bietet Betriebsflexibilität durch wählbare Modi, von der eigenständigen Trägheitsnavigation bis zur adaptiven Multi-Sensor-Fusion, die umfassende Plattformzustände (Position, Geschwindigkeit, Haltung) in dynamischen Umgebungen liefern.


2Anwendungsbereiche

geeignet für Festflügel-UAVs, Drehflügel-UAVs und spezielle Luftfahrzeuge.


3LeistungCEigenschaften

Fähig zur Ausrichtung auf bodengestützten Schwingungsplattformen und zur Ausrichtung während des Fluges.

Unterstützt das Wechseln zwischen Selbstausrichtung, Bewegungsbasis-Ausrichtung und Übertragungsausrichtung basierend auf den Bedürfnissen des Kunden.

Unterstützt Multi-Sensor-Fusion, die Satelliten-, Himmels-, Höhenmesser-, Radio- und visuelle Navigationsdaten enthält.

Ausgestattet mit Systemfehlererkennung und Alarmfunktionen.


4 Hauptparameter


Typ TDF61A
Beschleunigungsmesser Monatliche Wiederholbarkeit ≤ 50 μg
Monat Skalafaktor Genauigkeit ≤ 500 ppm
Gyrosysteme Wiederholbarkeit von Biasen ≤ 0,3°/h
Skalafaktorgenauigkeit ≤ 500 ppm
Zufälliger Spaziergang ≤ 0,01°/√hr
Eigenschaften Positionsgenauigkeit Reine Trägheit ≤ 4 nm/1h
Inertialsatellitennavigationskombination Besser als Satellitengenauigkeit
Geschwindigkeitsgenauigkeit Reine Trägheit ≤ 3,0 m/s
Inertialsatellitennavigationskombination ≤ 0,2 m/s
Winkelgeschwindigkeit ≥ ± 400°/s
Winkelbeschleunigung 100000°/sec2
Beschleunigung > 25 g
Eine angelegte Einstellung Jede Orientierung
Ausrichtungszeit ≤ 5 Minuten
Eingang/Ausgang 3 RS422 Full-Duplex-Serieanschlüsse, 1 100M Ethernet-Anschluss
Zeit der Ausrichtung Zeit < 5 Minuten
Leistung von AHRS-Anwendungen Genauigkeit der Richtung Reine Trägheit ≤ 0,4°sec (L)
Satellitennavigationskombination ≤ 0,2°sec (L)
Richtigkeit bei Schlag und Rollen Reine Trägheit ≤ 0,08°
Satellitennavigationskombination ≤ 0,03°
Eigenschaften Stromverbrauch < 15 W
Abmessungen 110 × 110 × 100
Gewicht < 1,7 kg
Temperatur -40°C bis 60°C
Schock 15 g, Halb-Sinus-Welle 11 ms
Eingangsspannung DC24V ((± 25%)
Kühlung Leitung der Montageplatte
Vibrationen 20 bis 2000 Hz,60,06 g
MTBF >20000 Stunden


Kontaktdaten
QINGDAO THUNDSEA MARINE TECHNOLOGY CO.,LTD

Ansprechpartner: Yu.Jing

Telefon: +8613045000776

Faxen: 86-532-68977475

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