Produktdetails:
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Modell DINS-200 Hochpräzisions-Einfach-Rotationslaser-Gyroskop-Inerznavigationssystem
Einleitung
Das DINS-200-Einfach-Achsenrotations-Laser-Gyroskop-Inerzialschifffahrtssystem ist eine leistungsstarke Inertialschifffahrts- und Messgeräte.DINS-200 verwendet ein hochpräzises Laser-Gyroskop und ein Quarz-Flexibilitätsbeschleunigungsmesser, und die Leistung des Systems wird durch eine hochpräzise Fehlerkalibrierung deutlich verbessert,Temperaturkompensationstechnologie und einsachsige, rotierende Online-Selbstkalibrierung und Fehlerselbstkompensationstechnologie- Elektromagnetische Abschirmung, thermische Balance, VibrationsmodusSiehe Anhang II der Richtlinie 2008/57/EG des Europäischen Parlaments und des Rates..
Eigenschaften
* Hochpräzisions-Zwei-Frequenz-laser-Gyroskop mit mechanischem Ditherer.
* Online-Selbstkalibrierung und Fehlerkompensation der Einsachsschaltung.
* Antidisturbations-Reise-Ausrichtung.
* Die Eingabeoberfläche ist reich,mit Unterstützung des Satellitennavigationssystems für den Zugang zu Referenzinformationen/Odometer/Doppler-Log/elektromagnetisches Log/Altimeter/ultra kurze Basislinie unter Wasser akustische Positionierungssystem.
* Es gibt verschiedene Arbeitsmodi, und der reine Trägheitsmodus/Dämpfung/integrierte Navigationsmodus kann automatisch oder manuell nach den externen Referenzinformationen ausgewählt werden.
* Ausgezeichnete Anpassungsfähigkeit an die Umwelt.
* Militärischer Standard.
Anwendung
Hochgenaue Schiffsschifffahrt
Navigation und Positionierung von unbemannten Unterseebooten
Positionierung und Ausrichtung des geodätischen Artilleriefahrzeugs
Positionierung und Ausrichtung des Raketenwerfers
Hochgenaue Einstellungsmessung
Elektrische Eigenschaften
Stromversorgung: 28 VDC ((18 ‡ 36 VDC), < 100 W
Kommunikation:konfigurierbare serielle Ports (921600), Ethernet-Port, 2 CAN-Bus-Schnittstellen, Ethernet-Schnittstelle, 1 PPS-Schnittstelle, Kilometer-Puls-Schnittstelle, maximale Ausgangsfrequenz 1000Hz.
Arbeitsumfeld
Betriebs- und Lagertemperatur: -40°C bis +60°C/-55°C bis +80°C
Vibration:1g Sine@S~50Hz Normalbetrieb/keine Schäden unter Schock: 30g@6ms/50g@11ms
Physikalische Eigenschaften
Größe:φ480mmx520mm (Durchmesser×Höhe)
Gewicht: ≤ 62 kg (ohne Pufferbasis)
Messbereich
AngularGeschwindigkeit: ± 400°/s
Beschleunigung: ± 15g
Rubrik (RMS) |
Reine Trägheit |
≤60 Arcsec |
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Dämpfung/Kombination |
≤30 Arcsec |
Roll Pitch (RMS) |
Reine Trägheit |
≤30 Arcsec |
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Dämpfung/Kombination |
≤15Arcsec |
Position ((CEP) |
Reine Trägheit |
≤2 nm/48 h |
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Geführte Kombination |
≤2 m |
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Doppler-Dämpfung |
≤1 nm/48 h |
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Elektromagnetische Messdämpfung |
≤1,5 nm/48 h |
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Odometerkombination |
≤0.15%0D |
Geschwindigkeit ((RMS) |
Reine Trägheit |
≤00,6 m/s |
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Dämpfung |
≤0.2 m/s |
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Kombiniert |
≤0.1 m/s |
Startzeit |
Seehafen |
≤12 Uhr |
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Offshore-Flugzeuge |
≤12h mit GNSS |
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Landgestützte statische |
≤7 Minuten. |
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Landreisen |
≤15min bei OD |
Höhe (RMS) |
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20,5 cm oder 2,5% |
Ansprechpartner: Yu.Jing
Telefon: +8613045000776
Faxen: 86-532-68977475